Андрей «Дюша» Романов
Туда дорога прошла хорошо — был поезд, вагон, место, белье, разговор и ничего определенного впереди. Цель поездки была в факте достижения города и «зависания » на «хиповой горке».
«Хиповой горкой» было место напротив здания с вывеской «Таллинфильм», прямо у стены Вышгорода (если так ещё говорят по-эстонски). В том месте была небольшая зеленая лужайка, между «Каролинкой», где всегда делали чудный «глинтвейн» и ратушной площадью. Думаю по такому «адресу» сейчас ничего не найдешь, время должно было все изменить.
Так вот именно на неё мы и ехали, предполагая новые знакомства, новые места, новые ощущения.
И не ошиблись.
Только добрались до желаемого места — появился «пипл».
«Пипл» подошел. Сел. Заговорил.
Чтоб представить себе «системного» человека, не надо сильно напрягать фантазию. Этот тип людей, уверен, чем-то схож с их предшественниками – «ходоками».
Есть абстрактные скитальцы, а есть «системные» люди, имеющие какую-то цель своего передвижения.
Вот ходоки — рвались в Смольный к «дедушке Ленину», были люди и до них, что к Царю шли. А это были люди, что и в семидесятые куда-то рвались и шли…
Да что там говорить, и я только что встретил на Афоне, что в Греции, и на большом «трезубце», ходока, который, умница, туда из Владивостока пришел. Причем, не просто пришел. Он туда без паспорта и денег пришел…
Были среди них и девочки и мальчики и даже дяди с тетями. Каждый при своем имени.
Вот, например, Сеня «Скорпион»1 — человек во всех отношениях обаятельнейший. Посмотришь на него — ну личность!
Хаирище — во!
Джинсища — во!
Усищи — во!
Ну и всякое такое прочее — во!
Слова говорит быстро и чуть невнятно, глаза не бегают — носятся!
Восторг!
С таким и не страшно, сам кого хочешь напугает — я не в том смысле, что некрасивый, нет! Все «системные» люди внутренне, а порой и внешне — красавцы, просто такой образ жизни накладывает на их облик какую-то тень, то ли как из преисподней, то ли как из царства морского… Смесь дорожной пыли, загара и морской капусты.
Общались легко и естественно. Девчонки отбегали ненадолго, стреляли у прохожих немного денег, и приносили себе и остальным поесть и покурить. Вечером обязательно кто-нибудь приходил и говорил где сегодня какой-нибудь концерт и вся «хиповая горка» снималась и шла за этим человеком, хоть на край Эстонии.
А благо и не далеко идти было.
Так нас один раз занесло на какую-то последнюю станцию местной электрички, и мы целый вечер слушали странное трио «Орнамент». Странного особенно ничего не было, просто у нас в городе ничего подобного не играли — смесь «Cream» и эстонских народных мелодий.
В то утро, после концерта, я впервые увидел Олега Даля. Он возвращался с какой-то другой вечеринки, которая судя по всему ни для него, ни для его сопровождающих ещё не кончилась. По-моему он тогда здорово ругался по-эстонски — это было моим открытием…
Один раз нас занесло на самую окраину Таллина ночевать…
Да, к вопросу о ночевке — здесь все так же непосредственно было поставлено в те времена. Приходил кто-то из местных ребят и спрашивал:
«Есть где слипать?»
«Нет» — отвечали ему.
«Ну, пошли…» — звучало в таллинских сумерках.
И доходило до уникального…
Один раз мы забрались в чью-то комнату метров пятнадцати, вдесятером — впятнадцатером. Причем заходить пришлось через окно, и не шуметь, потому что остальная часть квартиры была полна соседей. Но и это не помешало тогда шепотом петь.
На флейте я из соображений безопасности я в ту ночь не играл.
Позже Борис написал загадочную песню, точнее загадочными были слова к ней. Корневой вариант «системного» эсперанто. На этом языке тогда говорили все московские центровики, но теперь они об этом и не помнят.
«When I was last летом in the Таллин
Maybe it was Ленинград and что-то еще…
Там was a flat there, whithout any условий,
Whith no planty of room и без всякой двери at all,
So мы вошли через window»…
Далее идет перечисление присутствовавших, среди которых упоминаются «Родион» и «Скорпион» — личности уникальные и всеми любимые. Об втором мы уже говорили, а первый интересен ещё и тем, что на данный момент испытывает на себе вегетарианский рацион овощей, произрастающих в окрестностях Сан-Франциско, благотворно на него влияющий, и совершивший такое перемещение после неудачных экспериментов с российской морковкой, когда «Родион» незаслуженно покраснел, оттого, что подсел на исключительно морковный рацион… Покраснел полностью! Без него и так кумача хватало…
…На одной Таллинской окраине стоял большой сеновал, куда нас местная девушка-эстонка и привела. Долго не разбираясь, чей это сеновал и где мы находимся, мы залезли на второй этаж и мирно отдали свои помыслы во власть здорового сна.
Утро пришло вместе с громкими голосами внизу. Сидящая напротив меня эстонка прижимала указательный палец правой руки к губам, давая понять, чтоб я молчал. Я огляделся и увидел, что все наши проснулись и так же молчат. Она подождала какое-то время, слушая о чем говорят внизу, и, наконец, подала знак, что можно тихо спускаться.
Мы стали спускаться, желая остаться незамеченными, разговоры шли внутри сарая, но в последний момент нам все же не повезло и наше присутствие было раскрыто.
Что тут началось.
Вывалились несколько здоровых баб, хотя это слово никак не подходит к эстонской внешности, и стали, подскуливая, орать в нашу сторону.
Мужчин среди них уже не было.
Только после этого наша провожатая успокоилась.
Из её последующего рассказа все стало ясно. Ещё вчера, когда она ночевала в этом сеновале — он никого не интересовал, но сегодня его ценность возрасла неимоверно. Умер хозяин и родня прямо с утра приперлась делить приданое еще до похорон. Нам повезло, заметила она, что ушли мужчины, потому что они собирались драться из-за чего-то, и тогда могло бы достаться и нам.
Но то что в конце концов сказали эти эстонские бабы-женщины привело её в полный восторг, а меня поставило в странное положение и я до сих пор не знаю, как теперь относиться ко многим кинорежиссерам, сценаристам, литераторам и вообще…
Оказывается, по их мнению, если на сене, которое предназначено для животных, заниматься тем, что в бытовом аспекте называется любовью, а заметьте, нас там было много и ничего другого эстонкам в голову и не пришло, то скотина его после этого такого сена не ест!
Это открытие перевернуло мир, как когда-то яблоко, рухнувшее на голову одному парню много лет назад!
Иначе что тогда стоит звучащая почти в каждом кинофильме фраза:
«Вы двое – идите ночевать в дом, а вы двое – на сеновал…»
???
Возвращались из Таллина домой уже настоящим “hitch-hike”, который станл на многие годы самым правильным способом передвижения между городами Прибалтики и Москвы.
Так сложилось, что последнюю ночь нам проводить в Таллине было уже попросту скучно, а потаенным желанием, для каждого, наверняка, был домашний уют.
Очень захотелось для первого раза, не затягивать с полной свободой. Скорее в домашний уют, к книжкам и магнитофону. Жизнь «хиповой горки» перешла из исследовательских амбиций в такую стадию, когда надо принимать решение, или ты становишься таким же, или назад в пенаты!
Америго Веспуччи, а за ним и Христофор Колумб добрели аж до самой Америки, но и тот и другой все-таки вернулись обратно.
Как же им хотелось домой, после братания с «американской» «системой»!
Мы дошли поздно вечером до последней бензоколонки на выезде из города и встали, в надежде немедля уехать в ночь…
И некому было посоветовать, что ночью на дороге делать вообще нечего, если не сказать — смертельно опасно, тем более, что нас было четверо и предположить, что все усядутся в одну машину — было глупо.
Ещё раз оговорюсь — опыта в этом деле не было вообще, но желание неизведанного звало в эту черноту дороги…
В будущем ещё не один раз предстоит оставаться в чистом поле, посреди великого государства российского, без какой-либо надежды уехать, но это было в будущем. А ехать хотелось уже сейчас и как можно скорее.
Но приключения никак не желали начаться.
Сообразительности хватило дальше этой колонки не идти.
Стоим, ждем…
Так ждали до утра. Нет, дело не в том, что нас никто не брал — брать было некому.
Дорога была мокра и пуста, «словно будущая старость моя»
Ни машин, ни тепла не было.
Ночные часы идут медленно, еще медленнее они идут, когда сыро, неуютно и холодно.
Когда прошло несколько часов пустого ожидания машины, стало ясно основное правило автостопа –
к ночлегу надо готовиться засветло.
Ночью, в темноте, пусть даже эта темнота подсвечена тусклыми огнями бензоколонки, уже нет никакой возможности обнаружить место для сна.
Другое правило автостопа, что пришло само собой позже — это правило двойки –
кто с кем едет.
Оно конечно не обязательно, но оставленное на произвол судьбы, в удачный момент для поездки, когда надо садиться в машину, его невыполнение лишает вас инициативы. Не солидно по долгу торговаться, кто с кем едет.
Третье правило — если вы хотите поддерживать копанию в дороге, а это самое малоэффективное занятие с точки зрения скорости передвижения по трассе, то
договаривайтесь заранее о месте встречи, к примеру, на обед.
Иногда так везло, что можно было от Москвы до Питера проскочить за пару, а то и всего за одну машину, без пересадок (часто ночью так и было), а это означало, что никакого смысла выходить в промежуточных станциях нет.
Чаще всего встречались у выездных знаков населенного пункта. Какого угодно. Километров через 100 – 200… На каждом шоссе они всегда хорошо видны, а водители их особенно любят, потому что сразу можно официально быстрее ехать…
И вот первый пошел! Я имею в виду — пошла. Первая машина подкатила к заправке. Было часов семь утра. Дорога начиналась. Нас подхватывали довольно быстро, по двое, и почти один за другим мы оторвались от насиженных вокруг «бензинового гнезда» мест, и унеслись навстречу своим дорожным приключениям. Так во всяком случае хотелось верить, иначе зачем так мучались всю ночь?
Шоссе покатило в сторону Нарвы, а там и дальше в Россию.
Четвертый принцип автостопа –
не раздумывая садиться в машину, если по пути.
Все равно, хоть двадцать километров по трассе , но вперед. В любом случае впереди будет ближе к тому мету, куда едете. Если, правда, таковое есть. У нас было. Мы ехали по гладким дорогам Эстонии и наслаждались очередным милым и, во всем новым, утром в жизни. Было на что смотреть.
Травка зеленела, солнышко блестело, птичек за шумом мотора было не слышно.
Я ехал с эстонским шофером по глади асфальта и без умолку о чем-то говорил.
Пятое правило автостопа — чтоб к тебе не приставали с докучливыми требованиями в конце пути что-то платить, то лучше всего с самого начала
поставить в известность шофера, что денег у вас нет.
Способов много, но самый интеллигентный, на мой взгляд, вот какой.
И ни в коем случае не начинайте об этом заявлять до того момента, как сядете в машину, и она не наберет крейсерскую скорость! Останавливаться водителю лишний раз всегда лень! Мало того, что он вас посадил, а значит остановился, так еще теперь высаживай, значит опять останавливайся. А вам-то именно это и нужно – вам нужно ехать.
И когда поймете, что надо начинать говорить, сразу плетите милую историю о вашей непростой судьбе.
Во-первых — вы студент и учитесь в любом университете города, которыйнаходится в том месте, куда вы едите..
Во-вторых — были ненадолго по делам учебы в городе откуда едете. Не надолго — значит не успели завести знакомств, а значит и денег одолжить не у кого.
В-третьих — вас обокрали прямо на вокзале, утащив все (почти все — сумка-то у вас есть!) вещи, иденьги, документы, билеты на поезд, самолет, пароход, короче, ситуация — атас!
Других билетов вам не купить – деньги-то откуда?
Вот и пошли вы на большую дорогу — ехать-то надо! Как вас обокрали — можете рассказывать хоть всю совместную дорогу, какую вы проделаете вместе с этим шофером. Пикантные подробности, которые вы нафантазируете, только поднимут настроение и путь пролетит незаметно…
Так именно в этом ключе я и вел беседу со своим водителем, катясь по дороге с не малой для того времени и того «Москвича» скоростью, километров в 95 — 100 в час. И все бы ничего, да тут возьми и лопни колесо. Как сейчас помню — переднее левое…
Машина тут же оказалась на встречной полосе и стала забирать в кювет. Что-то в ней шуршало, трещало, по-моему даже булькало, только как это неожиданно произошло, как и неожиданно кончилось. Ни, я ни водитель ничего не успели понять, только по огромному клубу пыли, поднятому вдоль дороги было понятно, что здесь не все так спокойно, как выглядит со стороны.
Мы, я имею ввиду себя, водителя и его машину – стояли!
На самом деле мгновения назад мы чуть не убились до смерти, а сейчас стояли, молчали и смотрели, то друг на друга, то на «Москвич».
Почему он не перевернулся — не знаю до сих пор?
… И вот чем автостоп принципиально отличается от любого другого вида транспорта — я пожал оторопевшему водителю руки и спокойно пошел прочь.
Меня ничего больше не держало в этом месте пути. Я ехал в свой город и то, что только минуту назад остался жив — это было всего лишь приключение, не более того.
Махнул рукой и дальше…
И так продолжалось много лет.
Флейту в руки, мешок через плечо и в дорогу.
Сева умудрялся проделывать такой путь даже с виолончелью…
1 Сеня Скорпион – покоритель европейской части суши России, в основном двигавшийся в противоположную от БАМ’а сторону. Напоминает Ермака.
2 New wave – «Новая волна», пошла она на…
Я рок-человек, зачем мне волна!»
3 «Pogo” – Удивительный по простоте танец. Просто прыгай вверх и все! Желательно не в такт!